Despre: ce sa nu vorbim!

Ei bine pe langa tot felul de prosti cum ar fi politica, religie si sex cu femeile casatorite. Am spus femei, pentru ca ma adresez barbatilor, caci femeile stiu ca nu trebuie sa vorbeasca despre barbati casatoriti cu care s-au culcat. Cu toate ca si barbati stiu asta...caci altfel am sti sigur ca toate femeile sunt curve, bine poate nu chiar toate, dar o proportie socant de mare.
Dar sa intru in post...deci...despre ce sa nu vorbim! Cu toti cunoastem pe cineva care a facut armata. Cu toti avem o cunostinta care lucreaza. Cu toti stim lume! Si nu pe toti ii consideram prieteni, iar cei care sunt catalogati drept amici, ii prezentam asa : am un amic! Ar fi urat sa fim deschisi si sa spunem: il stiu pe un muist! Asa ca suntem cu toti simpatici si avem amici!
Problema cu amici este ca ne mai si intalnim cu ei, si chiar avem nenorocul sa bem bere cu ei. Si atunci trec ore in sir si ajungem sa vorbim despre vrute si nevrute, mai mult nevrute decat vrute.
Amicul se pune sa spuna cum a este in armata. Caci es tocmai este in permisie si simte nevoia sa impartaseasca absolut orice detaliu tampit, care nu intereseaza pe nimeni!
Spune despre sergentul lui care...."e mega pozdos tipu' a reusit sa asambleze pistolul in 3,7 secunde" Cui ii pasa? Evident lui ii pasa caci altfel nu ar povesti evenimentul cu atat elan. Povesteste mai entuziasmat decat daca ar fi castigat la lotto! Si nu doar ca reuseste sa asambleze pistolul mai repede decat oricare altul, dar poate sa goleasca o cisterna de apa, care a fost varsata intetionat in cazarma, folosind doar siretul de la pantof. Si nu are nevoie de o noapte intreaga, ci in doar 12 minute transporta cele 20 de tone de apa. Caci este un om minunat si nu ar cere de la soldati lui ceva ce el nu este in stare sa faca! Iarasi aceeasi intrebare cu efect flatulent: cui ii pasa?! Evident ca lui ii pasa!
Mai sunt amici care lucreaza, si e bine ca lucreaza lumea, cineva trebuie sa plateasca pensia bunicilor nostri. Dar este absolut necesar sa impartaseasca tot ce se petrece acolo? Caci daca este asa imi bag pula in ea de pensie!
Si tot ce se petrece acolo la el/ea la lucru este fantasmagoric de interesant! Cata actiune si cata miscare, si cat entuziasm in fiecare cuvant, si in fiecare detaliu, in fiecare respiratie...doar de ar fi un pic mai entuziasmat ar uita sa respire si ar lesina dracului! As bea si eu berea linistit!
Dar nu, evindet ca nu lesina. Ci respira alert si scuipa 13.258 de cuvinte pe secunda, despre colega care a varsat lichidul de frana si a venit patronul si a intrebat cine a varsat lichidul si colega spune ca nu stie, poate vantul, si patronul spune, da se poate....si ei au ras de s-au cacat pe ei. Vezi doamne ce minunatia puli au reusit ei sa faca! Au mintit si au sa ajunga in iad...na bravo!
Fiecare are cel putin un amic sofer! Sofatul este cea mai importanta meserie din lume, fara sofat nu ar exista nimic, si toata economia s-ar duce pe apa sambetei! Ei, soferi, sunt cei care tin tara in spinare. Si e foarte greu sa fi sofer, este cea mai grea meserie. Nu e ca si cum fiecare ar putea sa faca asa ceva, uni ar muri de plictiseala. In sensul de a sucumba!
Sa vedem, in primul rand ai nevoie de maini, volanul ala nu se invarte singur, si mai trebuie sa schimbi si vitezele. Picioarele sunt de o imprtanta maxima, sunt utile la apasatul celor trei pedale, in cazul masinilor cu schimbator automat doar doua pedale...deci nu o pedala, doua! DOUA PEDALE!!! Si in anumite cazuri trei pedale!!! TREI (3) PEDALEEEEE!!!! Mai ai nevoie de ochii, caci fara nu poti sa vezi, si daca nu vezi vezi nu poti sa conduci. Asa ca orbi devin automat rebutul societati caci ei nu sunt apti pentru a indeplini cea mai vitala sarcina de pe lumea asta! Adica condusul. Si acuma vine partea aproape imposibila, atat de imposibila incat nu toti au asa ceva! Iti trebuie un permis de conducere, care se obtine in urma unui exem practic de condus, si un exame scris. Sper ca va este clar de ce este atat de greu sa fi sofer, si nu toti sunt calare pe masina sa duca amrfa dintr-o parte in alta.
Ce este uimitor, este ca...soferi nu prea au de povestit multe. Nu prea se gaseste un sofer sa povesteasca, ca si muncitorul sau ca si soldatul in permisie. Este asa o chestie ciudata, chiar daca au cea mai importanta meserie din lume, nu ii auzi sa povesteasca ceva. Se rezuma la: tocmai am venit din cursa! Pe langa faptul ca au cea ami importanta meserie din lume mai sunt si modesti!